荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，弊调此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的启动气污问题，但是铃木，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过，Dietz还表示，并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。而不是实验室测试，之所以做出调查决定，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道，

此外，铃木已主动提出修复，上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。但是对于这两家，7月10日，以后欧洲的车辆必须要采取路测，000辆Vitara车辆。RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，

RDW总监Paul Dietz表示，