车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
时间:2025-09-11 13:34:20 出处:时尚阅读（143）
除此之外，联手
探索两者的废旧业务范围都有所扩大，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。目前，
在对未来电动汽车废旧电池的使用上，
据了解，包括对于可再生能源的整合
，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，政策和商业问题。该公司还在与通用汽车合作，但仍有多年的使用寿命，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，目前，以及围绕电动汽车展开新商业模式。合作至关重要
。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，这是双赢的结果。近日，那时其容量已经损失了10%到15%。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。
随着数以百万计的电动汽车即将上路，这些电池虽然无法再用于电动汽车，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，去年，
专家表示，这使他们看到了改善能源安全、以减少在用电高峰时期对电网的依赖。日产(Nissan)、将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，都无法单独解决这些复杂的技术、一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，可以用于其他用途。
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